Цена бензина в СССР
Многие автомобилисты со стажем вспоминают, что бензин в СССР стоил намного дешевле, чем в современной России. Они отмечают, что в прежние времена и цены на заправках были одинаковыми, не менялись ни в Москве, ни в Вологде, ни в Новосибирске. Это было связано с тем, что все АЗС были государственные и ценовую политику определяли госорганы.
Содержание материала
Маркировки и цены бензина в СССР
В Советском Союзе существовало большое разнообразие марок бензина, чем СССР всегда гордился. Самым ходовым и востребованным был А-72, цена на который за 1 литр составляла 70 копеек.
Такая цена бензина в СССР никого не отпугивала, поскольку при средней зарплате в 120–150 рублей автомобилисты могли заправлять полный бак и покупать дополнительную канистру бензина, чтобы возить с собой.
Марки бензина за весь период Советского Союза
К основным видам бензина и топлива в 1969 году в СССР относились марки, указанные в таблице 1 (стоимость приведена, согласно действующему тогда государственному стандарту).
| Марка | Цена за 10 литров, которая была утверждена 29.11.1968. |
| Авиационный | 1 р. 20 коп. |
| Экстра (для мотоциклов и двухтактных двигателей) | 1 р. |
| АИ-98 | 1 р. 05 коп. |
| А-66 | 60 коп. |
| Сланцевый | 60 коп. |
| А-72 | 70 коп. |
| А-76 | 75 коп. |
| Топливная смесь | 80 коп. |
| АИ-93 | 95 коп. |
Под топливной смесью понималась смесь, состоящая из бензина А-72 (25 частей) и автотракторного масла (1 часть), которое принялось для двухтактных двигателей.
В конце 1940-х – начале 1950-х гг. существовали следующие марки бензина:
- А-56.
- А-66.
- А-70.
- А-74.
А-70 и А-74 нужны были, чтобы заправлять иномарки, ЗИМы и ЗИС-110, которых в СССР было очень мало. Бензин марки А-56 нужен был для грузовых автомобилей ГАЗ и ЗИС. А-74 как и А-72 был неэтилированным.
Автомобиль ЗИС-110
АИ-93 продавался в начале 1980-х гг. на курортных трассах или в очень далёких сельских регионах. Чаще всего на АЗС встречались А-72 и А-76. Если бензина на заправке не было, то колонка обматывалась шлангом.
Редко продавали бензин АИ-98 и марки «Экстра». Его использовали в основном крупные государственные предприятия. Частным лицам данные марки бензина не отпускали.
Топливная смесь и бензин марки А-66 полностью пропали из продажи в 1970-х годах. Проблемы с А-72 начались в начале – середине 1980-х гг.
Бензин для государственных и не частных машин продавали в Советском Союзе за талоны, которые выпускал Государственный комитет по ценам, желающий регулировать цены на бензин в СССР.
Потом для не частников бензин и топливо стали отпускать за наличные деньги, за исключением двух периодов в конце 1960-х – начале 1970-х гг. и в начале 1980-х гг. Тогда были сделаны попытки ввести талоны на бензин для частников, которые вынуждены были искать такие талоны в продовольственных магазинах. В других местах реализация талонов не происходила.
Так выглядели талоны на бензин в СССР
Кто устанавливал стоимость бензина во времена СССР
Регулировкой цены на топливо и бензин в СССР занимался Государственный комитет цен. Работники этой структуры выпускали специальный прайс-лист на бензин, утверждая его в конце календарного года. Действие прейскуранта начиналось с первого января следующего года.
Небольшие отклонения от государственной цены допускались только в удалённых сибирских регионах. В остальных частях страны цены всегда были фиксированные.
Государственный комитет цен следил за тем, чтобы деньги на АЗС взимались за 10 литров, поскольку именно такой расчёт приводился в прейскуранте. Необходимость продавать бензин сразу по 10 литров объяснялась тем, что в стране не было сверхточных заправочных колонок.
Бензоколонка в СССР
Качество бензина и кто это контролировал
Качество бензина определял тот же Госкомитет цен, устанавливая соответствующие ГОСТы для разных марок бензина, дизельного топлива и топливной смеси. Очень редко встречался на АЗС разбавленный бензин, но за это учреждение могло сильно пострадать.
В каких годах повышались цены
Стоимость бензина в СССР менялась несколько раз. Динамика изменений цены отражена в таблице 2.
Таблица 2.
| Период | Особенности | Исключения |
| Начало 1970-х гг. | Поднялись на несколько копеек. АИ-93 подорожал на 5 коп. и стал стоить 1 р. | Повышение не коснулось бензина марки А-76 |
| 1978 г. | Цена повысилась в два раза | |
| 1981 г. | Цена повысилась в два раза |
В 1981 году 10 л. А-76 стоило 3 рубля, а АИ-93 повысился с 2 р./за 10 литров (цена на 1978 г.) до 4 р. за 10 литров.
Таблица 3. Стоимость 10 литров бензина в Советском Союзе по годам
| Марка бензина | 1969 г. | Начало 1970-х гг. | 1978 г. | 1981 г. |
| А-66 | 60 коп. | Вывели из продажи | – | – |
| А-72 | 70 коп. | 75 коп. | Вывели из продажи | – |
| А-76 | 75 коп. | 80 коп. | 1 р. 50 коп. | 3 р. |
| АИ-93 | 95 коп. | 1 р. | 2 р. | 4 р. |
| АИ-98 | 1 р. 5 коп. | 1 р. 10 коп. | 2 р. 20 коп. | 4 р. 40 коп. |
| Сланцевый | 60 коп. | 65 коп. | 1 р. 30 коп. | 2 р. 60 коп. |
| Экстра (для мотоциклов и двухтактных двигателей) | 1 р. | 1 р. 5 коп. | Мотоциклисты смешивали прямо на АЗС самостоятельно | – |
| Авиационный | 1 р. 20 коп. | 1 р. 25 коп. | 2 р. 40 коп. | 4 р. 80 коп. |
| Топливная смесь | 80 коп. | 85 коп. | 1 р. 70 коп. | 3 р. 40 коп. |
Сравнение цен на бензин во времена СССР с настоящим временем
Последнее подорожание произошло в 1981 году, тогда АИ-93 и А-76, стоил 3 и 4 р. соответственно за 10 литров. Сейчас эти марки бензина соответствуют А-95, стоимость которого по России варьируется от 44 до 48 рублей за 1 литр. Цену на бензин в городах России сейчас, можно узнать пройдя по данной ссылке.
Современных автомобилистов всегда интересовал вопрос, сколько стоил бензин в СССР. Сводные данные, начиная с 2001 года, приведены в таблице 4.
Таблица 4. Динамика цен на бензин А-95 и топливо в РФ в 2000-е гг. (за 1 литр в рублях).
| Год | Цена |
| 2001 | 7 р. 90 коп. |
| 2002 | 9 р. 80 коп. |
| 2003 | 11 р. 30 коп. |
| 2004 | 14 р. 40 коп. |
| 2005 | 16 р. 80 коп. |
| 2006 | 18 р. 70 коп. |
| 2007 | 20 р. 30 коп. |
| 2009 | 24 р.30 коп. |
| 2010 | 25 р. |
| 2011 | 27 р. 40 коп. |
| 2012 | 26 р. 30 коп. |
| 2013 | 28 р. 90 коп. |
| 2014 | 29 р. 40 коп. |
| 2015 | 33 р. |
| 2016 | 35 р. 50 коп. |
| 2017 | 37 р. 10 коп. |
| 2018 | 45 р. 50 коп. |
| 2019 | 44–48 р. |
Таблица 5. Цены на ДТ, газ и бензин в 2021 году, в России
| Марка бензина | Стоимость (в рублях) |
| АИ-92 | 40,79–43,42 |
| АИ-95 | 44,39–48,99 |
| ДТ | 43,50–50,79 |
| Газ | 22,90–24,5 |
Загрузка...
Так раньше и зарплата была везде одинаковая, поэтому было справедливо, что в разных регионах одинаковая цена. Сейчас вообще не пойми что происходит с этими ценами, поднимают и поднимают цены. У меня тоже родственники все вспоминают цены на бензин во времена СССР, и качество было другое.
Во времена Советского Союза все товары широкого потребления и продукты дешево стоили.
Только в магазинах не было ничего. Олимпиада 80 джинсы “выкинули” 100 руб штаны. Зарплата инженера 120-130 руб/мес. Поделим на 30. 4 р/день. Завтрак 0.5, обед 0,8, ужин 0,6 Т.о поесть одному без изысков 1,9. осталось 2,1 руб. Это на бензин по 0,4 за литр т.е 5 литров 93-го. И куда Вы собрались его заливать, когда и на велосипед с моторчиком за 200 руб год собирать будете. Сам не понимаю как мы выжили в стране советов.
Обычные брюки, очень даже качественно сшитые хорошими крепкими нитками (не порвёшь) стоили примерно от 7 до 20 рублей. Костюм советский или из стран СЭВ от 45 до 70 рублей. Другое дело – не нравилось. Хочешь брюки клёш 32 см внизу – шей в ателье за 30 рублей. А первые московские джинсы Тверь (под Ливай Страусс) стоили 40 рублей. Простые джинсы и “техасы” были по 7-15 рублей. Иностранные штаны стоили от 150 до 200 рублей у спекулянтов. Потом, после 1985 года их стали продавать по 100 рублей в магазинах. А у кого размер был до 46, можно было ещё дешевле одежду в “Детском мире” покупать.
Обувь. Туфли на микропоре, не сносить, от 15 рублей. Кеды 4 рубля. Зимние полусапожки 40-45 руб. На подошве ЭРА с каблучком по 50-60 рублей. Сколько сейчас стоят туфли с подошвой на микропоре?
И это правильно! Правда, есть одно малюсенькое уточнение: все, что Вы описываете, надо было НЕ покупать, а ДОСТАВАТЬ, при условии ЕСЛИ ПОВЕЗЕТ! а все остальное – никаких вопросов!
Обычный сельский универмаг в продаже обувь Цебо, костюмы – болгарские, немецкие. Т. Е ГДР, джинсы Тверь…
Может, кому-то это покажется странным, но так и было. Хочешь красиво одеться – езжай в деревню. В крайнем случае, помимо одежды придется купить марки – оплата паевого взноса в местное сельпо. На сумму не более 10 рублей.
Всё правильно ятоже часто в деревенских с?альманах отговаривался в городе по блату или случайно выбрасывали импорт а в сельском магазине пожалуйста без очереди и хамства!Эх от чего мы отбрыкались я посмотрю на современную молодежи тем не довольны и этим ходят за Навального агитируют нет видимо надо Советы восстановить для проверки! спасибо!
Ты в каком году родился все было
Ничего там не было, все по блату, тетя работала в магазине, поэтому мог купить себе стиралку и холодильник, без блата не купишь. По поводу одежды в деревне. в подмосковье не спорю, дальше 200 км нифига не было от Москвы. Бензин был дешевый потому что кроме гостранспорта больше никто не заправлялся, машин частных было одна “жигули” на деревню. Не нужно сравнивать, не сравнимое.
А мы недалеко ушли от СССР, просто нужно деноминировать рубль, т.е. убрать 2 ноля и мы получаем и цены, и зарплаты, и пенсии СССР. В чем то даже превосходим, если посмотреть что можно было купить получив пенсию или зарплату и зайдя в магазин в то время и сейчас.
Смотря где не было. В Украине всегда всё было. При Горбаче чуть хуже стало,но не смертельно,по сравнению с РФ.
Родный как сейчас выживаем,диву даюсь в магазинах одна химия, техника сплошной Китай,старики по мусаркам подбираются, а так жизнь удалась, только СССР с блогодарностью вспоминают.
Сейчас всё есть, вот только счастья это добавило?
В 76 году А-76 20 коп литр, А80 30коп, АИ 93 40 коп, талоны 76 у любого водителя за 10 рублей 100 и более, 93 сложнее т.к
им заправляли Уралы и Жигули. Шофера приписывали рейсы, а заправку отмечали в путевом листе, и они сливали на землю что б расход совпадал, талоны давали на дальние рейсы и командировки. Дизельное топливо хранилось в огромных ёмкостях на полевых станах, в основном без охраны, в катерах. Цены не менялись до прихода Горбачева, а бардак начался позже. Билет Москва-П.Камчатский 180 рублей.
В1979 году я купил свои первые жигули, бнзин А93 стоил 9 копеек один литр.
Ваш ценник единственный верный! Я в 75 г. катался на мопеде ” Рига-12″ бензин А72 стоил 7 коп. за 1 литр.
Где же вам так повезло купить Жигули и да еще без очереди?
В конце 60-х литр 66-го стоил 6 копеек. позже 10 коп
мы жили тогда а не существовали.
Согласен полностью!
помню был унас лодочный мотор . так бензин покупали на берегу у водил-рупь 2о литровая канистра, а на заправке литр стоил 7 коп. считали дорого))))
С 80года как раз и начался развал, а до этого было все более менее стабильным.
В 84году мне 25лет , самый обычный человек купил ВАЗ 2106 .Правда пришлось работать по12часов в сутки(7 месяцев) . Из ездил Соуз от Молдавии до Владика, от Полярных Зорь до Ереван ,Баку , Алма-Аты дальше перечислять не буду . Столько химии в продуктовых магазинах не было конечно но все регионы жили в принципе не плохо. Бензин 92 -9копеек литр минеральная вода (если не забыл) 11копеек, мясо в магазине в Ленинграде (вырезка)1руб 20коп в Ереване 3 рубля 50 копеек на базаре ну и так далее да кого ин тересуют шмутки и мода то если покупали Италию или Францию то это была Италия и Франция а не Китай. Да тогда были проблемы но но дерьма сегодя БОЛЬШЕ,
Ничего страшного, жили хорошо и люди добрые были
Так и машин ни у кого не было. У нас во дворе два запорожца стояли ветеранов. Одна ваз 3. Кгбешника. Вольво и Мерседес эти в миде работали.москва девяти этажка 8 подъездная. Мы в хоккей на проезжей части во дворе играли
Я тоже застал время, когда играл в детстве в хоккей во дворе между подъездов.
Сейчас цену ставит сам продавец, а не государство. Покупают у государства за три рубля, а продают за десять рублей и это называется бизнес. Узаконенная спекуляция, раньше за это срок давали.
Неправда, наценка минимальная, цены отличаются в одном регионе очень мало, максимум пару рублей. Антимонопольная постоянно дерет за это.
Наценка минимальная а налог максимальный где ещё брать деньги в бюджет как не с налога хороша путинская политика вот тебе и цены козлы
Нехочу не чего плохого говорить про СССР….это наша история.Но что касается статьи отмечу фактами по количеству бензина ,который можно приобрести тогда и сейчас на зарплату.При СССР с зарплатой в 150 р и бензином 0.7 за литр,можно приобрести 214 литров.Приведу в пример свою зарплату рабочего 50-55т.р ,я из Сибири ,зарплата обычная,долеко не большая,но жить можно.Так вот,бензин заливаю 95 это у нас примерно 45-46 р за литр и это получается почти 1200 литров.Вот такая арифметика.Согласен(а то сейчас налетят),что в то время квартплата была реально копеечная,зубы мы тоже лечили только бесплатно,гучи и прадо не носили и т.д и т.п. Я всего лишь только подсчитал сколько можно купить бензина тогда и сейчас.
70 копеек за 10 литров на зп в 150р можно было купить 2142 литра. считай правильно!
Так себе арифметика. Зарплата рабочего 85 год. 200-300 руб. Бензин 40 коп. АИ-93 в среднем 625 литров. Сибирь большая и самая ходовая зарплата 25000 (есть и 50 и 100 не спорю). Бензин АИ-93 (92-95) 45 руб..итого: 555 литров. Дальше выводы сами делайте. Справедливости ради отмечу ,что основной массе населения в 85 году,бензин даром был не нужен.
0.70 рублей стоил 10 литров. Сколько можно купитб на 150 ? ….математик хренов
Да, вы правы, качество было лучше и цена доступна.
В союзе бензин стоил не 70 коп, а 7 коп. 93 бензин стоил 9 коп.
Я внимательно читал и не мог понять, что с моей памятью? А вот этот комментарий меня успокоил.Ребята, когда вы приводите цифровые данные,-возникает вопрос,:” Вы о каком времени пишете?”В начале 70-х А-93 стоил 9 копеек, 72й 6 копеек, но кое-где 7.Я покупал 200 литров за 10 рублей, левый 93-й.Это было обоюдно выгодно.
В 60 годах бензин 4 к в 72ом 20 к.
Бензина в стране в то время было море разливное. Для предприятий от стоил вообще копейки, и никто его особенно не экономил. Частники перекупали ворованный бензин, на заправках старались не заправляться.
саляру сливали на землю на приемке чермета !!!
так как металлом стоил дороже !!!
7 копеек стоил 76 бензин в Советском Союзе.
В 1968г 76 бензин стоил 75 копеек.за литр.
7.5 коп за литр. 93 появился изумрудно зеленого цвета по 9,5 коп за литр. Это когда начали выпускать Жигули.
точно а 98 в 80 только начинали ито не каждый нефт…завод.
76 бензин стоил 7 копеек за литр. В 1978 году.
В 1968 году бензин НЕ мог стоить 75 копеек! По определению! И даже 7,5 копейки стоить НЕ мог!
В 1968 1литр 66го , стоил 7 коп,
Салярка 1литр 3 копейки
В СССР все цены на бензин указывались за 10 литров.
с какого перепугу цену за 10 литров всю жизнь указывалась за 1 литр стакан газировка стоил как 1 литр солярки АИ 93 20 коп самый дорогой А76 15 копеек я заправлялся и ездил для легковых были отдельные заправки на некоторых совместные гос машины и частники ограничения для частников были а для гостранспорта ограничений не было так что ездили все кому было нужно
Если в СССР при цене бензина 40копеек на зарплату в 150руб.можно купить 375л.а столько литров сейчас стоит 15тыс.руб.Так что я в зарпл.30тыс.руб.могу купить 750л.а то время я получая 150р.только 375л.
пустая бутылка -12 коп, с лимонадом 22коп /0,5л.
, а что ж ты не вспоминаешь бензин по 9 копеек, а зарплату -120 рублей ?, ученик и тот получал 45 р., 3й разряд – 95 рубл. у меня ЯВА работала на 76ом -7 копеек за литр и я на свои 95рэ. спокойно мог купить 1357литров , ну а когда здал на 6й разряд,- 1785литров!!!
А 66 стоил 6 р.
Какие-то цены заоблачные, помнится, ДТ – 6 коп. АИ-93-20 коп.
СССР существовал несколько десятков лет. Естественно, цены в разные года отличались немного друг от друга.
Цены в таблицах указаны за 10л
д/т стоило 3 копейки А-76 6 копеек а АИ-93 9 копеек
Где ты жил? Я начинал учеником в 65, зарплата была 30 рублей практически везде, потому что мы с друзьями искали повсюду. Получив 2 разряд, стал получать 40 рублей и, чтобы не сомневались, найти работу можно было только по блату или офигенному везению. Её просто не было! Пришлось ехать на всесоюзную молодёжную стройку Качканар, там и разряды повышали и зарплата значительно выше.
Получил после средней школы второй разряд токаря ,устроился в рмм рефтинской гресс без всяких проблем получал 100 руб. Жил припеваюче
Не было работы? Сочиняете уважаемый! Работы было валом!
7 коп. Литр
Пересчитайте проезд на трамвае. Тогда стоил три копейки)
У нас нет трамваев, мы пешком всей семьей ходим на работу и учебу. Вот это единственно, что так подорожало, даже самолеты и поезда не так ровно в 100 раз как и з/платы. А вот такси тоже не более чем в 100 раз у нас. Да и машин раз 10-20 стало больше, а бензин был 40 копеек, а сейчас 40 рублей.
Автобус 6 коп.
5 копеек в автобусе
Это ты в Сургуте 30 штук получаешь, а в Западной части на периферии дай Бог 12 штук в месяц.
Я в Ставрополе получаю 40 000 р.
С 60 и по 85 годы все было ,и все можно было купить, а денег в данные указанные года находились обсалютно у всех,кроме лодырей. Материала было много и любого.Заказать мог в любом ателье за любые деньги.Кастюм (финская тройка шерсть)стоило 150 рублей. Материал (Вельвет)считался самым дешёвым и был доступен для самых многодетных семей.,(почему пишу для многодетных,да потому что бедных было мала).И субсидии ни кто нам не довал,обходились своими.Но это было ,ещё раз повторюсь с 60- по 85 г.А вы пишите про 90 г,где действительно ни чего не было.
С приходом Горбачева в 85-м цены начали потихоньку расти.
В те времена у наших родителей меньше уходило меньше приходилось тратить из своих зарплат. Это на школу, садик, лечение, проезд на общественном транспорте 6 коп. А коммуналка? Вы поднимите архивы.
Школа 5-6 руб ,садик около15 ,лечение без коньяка не приходи, проезд 5 копеек коммуналка 10-12 руб.
запросов было меньше)))
6копеек не было проезда. Проезд автобус, троллейбус 5 коп, трамвай 3 к.
В Самаре, Пензе, Саратове и т.д. автобус стоил 6 копеек
В автобусе 6,в троллейбусе 5,в тромвае 3к.
В Горьком автобус 6коп.
В Волгограде автобус 6 копеек
В 70-х годах 93 стоил 7 копеек. Мы у мужиков за 1 рубль покупали 20 литров бензина для мопедов. Наверное, или АИ-72 или АИ-76.
А в 80-х? В 79 в 2 раза и 81 в 2 раза подорожало топливо, о чем разговор тогда? В позднем СССР уже были проблемы с ценами.
Ну да! Это при том что средняя з/п в 1960г составляла 70р. Сравнить с нашим годом, в принципе то же самое и выходит!
В то время работа была у всех,а сейчас?!
40 за 10 литров! = 25 литров на рубль!= 2500 л (2,5 тонны) за 100 рублей!
70 коп 10 литровв
Когда бензин стал стоить 40копеек зп 120рублей была разве что у уборщицы в магазине ну или вахтерши в общаге но он пенсию как правило получали ещё столько же
Если бы можно было есть , пить бензин , и за коммуналку бензом расплачиваться .
Коммуналка стоила копейки,а сейчас?
Я в 1990 году заправлял свой Москвич за 30 копеек за 1 литр.
В 80х 1 литр А-76 стоил 30 копеек, АИ-93 35 КОПЕЕК
Зарплата в ссср была по работе кто как работал я работал на заводе строгальщиком получал до500р. В месяц а бензин стоил 72й 4 коп 93 6 коп.
40 копеек за 10 литров, наверное?
Совершенно правильно. Не за литр, а за 10 надо читать цены.
это солярка стоила 4 коп литр!
Русским по-белому написано – 4 р. за 10 литров, возьмите калькулятор, получите 40 копеек за литр. Грамотеи.
До 1975 г. бензин А-66 стоил 6 коп, А-72 стоил 7 коп. Соляра стоила 9 коп за литр.
Солярка НИКОГДА в СССР НЕ стоила дороже бензина самого дешевого! И не потому, что ее производство проще производства бензина, а по причине того, что ее в продаже НЕ было! В СССР автотранспорта дизельного, кроме грузовиков, НЕ существовало!
А трактора на бензине работали?
Тебе про легковые машины пишут.
На талоне видно 10 литров – 70 коп., значит, литр – 7 коп.
Например, прейскурант 1968 года – это за 10 литров, а не за литр.
На фото посмотри, талон 1977 г., 70 коп.-10 л. Да и прайс с АЗС говорит о совершенно других ценах, отличающихся от тех, которые приводит автор в тексте. Видимо, у тебя и автора статьи с математикой совсем туго…
Таблица за 1968г. Автор, вы где её взяли? Цена за литр? 93 за 95 коп? В 84 году талоны в магазе на 93 бенз стоили по 40 коп за литр. Так , что не балаболь. Учи историю.
Это 93-й так стоил после 1982 г.
У Явы бак был 13 литров, так вот полный бак смеси (бензин с маслом) стоил 1 рубль 20 копеек. Вы читаете и верите тому, что написано, а я заправлялся и девчонок катал на двухцилиндровой Яве в 1972 году.
А вот 40 копеек Аи 91 стал стоить в 1984 году.
p.s.
Для тех, кто читает белым по-русски от тех, кто помнит: Ява – это прекрасный мотоцикл производства Чехословацкой республики.
Сергей, вы еще 40-е вспомните, посмотрите на цены в середине 80-х и всё встанет на свои места.
В таблице 3 цена не за 1, а за 10 литров. Точно помню, что бензин 6 коп., а солярка 3 коп. за литр.
Какая соляра для частников в СССР? Куда её лить? Тракторов и самосвалов у населения не было.
Просто при СССР была справедливость и работал закон. А сейчас правит бал наглость, воровство и беззаконие.
Если я мог свободно купить ворованный А-76 за полцены(3 рубля канистра) – это вы считаете иллюстрацией справедливости и хорошо работающего закона?
Цена – денежное выражение стоимости. Если товар дотируется, за счёт вечно порезанных расценок или за счёт планово-убыточных колхозов, цена м.б. ниже стоимости производства товара. Если государство не считает нужным дотировать цену, как в случае с автомобилями, золотом, водкой и т.д., цена м.б. намного выше стоимости.
Не знаю как золото, а в розничные цены на автомобили и алкоголь были заложены косвенные налоги даже не в сотни, а в тысячи %. Иллюстрация: в 70-х “Запорожец” стоил в 1,5 раза дороже базовой версии “Форд-Мустанга”(естественно, если считать по официальному курсу рубль\доллар). Но понятие “рыночный курс” советский человек не способен воспринять по определению…
93 40 коп. стал в 1980 году, в 60 годы 93 не было, стоил 8 10 коп, правда всегда можно заправится на халяву с 83 года за Тюменскую обл. Поедешь и думаешь, как в рейс поедешь, думаешь, как вернутся на заправках по 20 литров отпускали и воровали.
Насколько я помню. У нас в Москве на Трубной была заправка, мне было 7 лет, это 1972 г. И хорошо помню ценники 4 копейки, 5 копеек за литр. Правда, не знаю, за какую марку бензина или дизеля, но цены точно помню, написаны были большими цифрами на каждой колонке на табличках.
Самолично в первой половине 80-х (вроде тогда ещё не всех генсеков похоронили) отцу покупал талоны на 76-й в местном магазине «Любитель» (там ещё электронику и для спорта-туризма продавали. Не помню точно, там ли я покупал себе велосипед, но портативный телевизор и уценённый мопед там покупали, это точно помню), в секции «Авто-Мото». Цена за талон на 10 литров была 3,50 рубля (это Сахалин). Запомнил ещё, что АИ-93 продавали примерно по 4,30-4,50 рубля за 10 литров.
При довольно хорошей зарплате в 150 р и цене бензина в 40 копеек, на зарплату можно было купить 375 литров бензина.
Сегодня, чтобы купить 375 литров по цене 44 рубля, необходимо зарабатывать 16 500 рублей, что полностью соответствует сегодняшним зарплатам и практическое большинство такие деньги зарабатывает.
Только в СССР коммуналка была не более 5 рублей. Питание одного человека — максимум 30 рублей в месяц. Медицина, обучение, даже отдых у многих был за счет государства. Так что от 150 рублей оставалось 100 рублей чистыми. А сегодняшних 16 тысяч даже одному человеку на жизнь не хватит на месяц.
Ну может, именно комната в коммуналке и обходилась в пятёрку. За скромную трёшку (60 квадратов общей площади, панельный дом) в семидесятых годах нужно было выкладывать около 22 рублей плюс электроэнергия по счётчику.
В 87г.получил 3-х. Комнатную кв. 70,1 кв.м. общей площади, 46,3 кв.м. жилой площади. 137-ая серия.квартплата была 12 р.99 коп. 2руб.50коп.телефон, 2 коп. кВт.час.
Ой! Хотел бы я посмотреть, как бы Владимир на рупь в день прожил, прокормился!
За 40 копеек покупаешь 10 литров бензина. получается 3750 литров за 150 рублей. При этом сегодня нужно зарабатывать не 16 500 а 165 000 рублей.
Не 10, а 1 литр . 40 копеек за литр в начале 80-х
Хорошая зарплата в середине 80-х была около 200 р. У меня отец в районном узле связи на селе получал 200 с копейками, мать оператор в почтовом отделе 180. Бензин в конце 80-х продавали за наличку, и талоны ещё были. У меня был минскач, трояк полный бак (78 соответственно). Бензин был дороговат, а вот солярка не стоила ничего 7 коп., 11 коп., потом 16 коп. Мотоциклистам масло вообще бесплатно лили.
Это сейчас у пенсионеров такая пенсия, у меня лично 17000 руб, а мать больше получает, а кто работает то зарплата раза в 2 больше, так что бензина купить можно в 2 раза больше чем вы указали.
В 70-х годах брал 1,50 руб и ехал заливал полный бак мотоцикла плюс масло, на заправках заправляли за талоны, которые можно было купить в хозтоварах, а за деньги стою, смотрю, чтоб никого не было. И вот тогда заправщица и заправляла за деньги.
Многим кажется, что бензин в СССР был дешевле, но это не так. Цена 40 коп/литр на сегодняшние деньги при коэффициенте 150-200 равна сегодняшним 60-80 рублей за литр. Сейчас дешевле. Электроэнергия стоила 4 коп. за киловатт – это 6-8 рублей сегодняшних. Опять сейчас дешевле.
Это где зар. плата с коэффициентом 150-200% только у Москвы и Питере средняя по российским городам и весям 12-15 тыс.руб. в месяц.
Таблицы советского времени на 10 литров цены, а буржуйской России на 1 литр – не каждый сразу поймет.
Я помню, когда литр бензина стоил 7 коп. Это было 1961 по 1970.
Где ты мог купить в 61 году и что ты зоправлял? На мото все бесплатно брали.
Были отдельно магазины “керосин – бензин”,где на розлив продавали в банки,бидоны ведра и т.д.для керогазов, паяльных ламп,соседа нехорошего поджечь (шутка), ит.д.
Бензин А-66 стоил 35 копеек за 10 литров!
ВСЕ ЦЕНЫ В ТАБЛИЦАХ – ЗА 10 ЛИТРОВ, .а не за литр! Бензоколонки работали кратно 5-ти литрам!!!!
В 1987 покупал на заправке 76 по 6 коп. за литр.
Согласен, и я его по такой покупал.
В 1981 году 10 л. А-76 стоило 3 рубля, а АИ-93 повысился с 2 р./за 10 литров (цена на 1978 г.) до 4 р. за 10 литров.
Бенз. 76 стоил 7коп. Один литр
Помню в 1975 у меня был мопед Верховина 3. Родители давали деньги на школьные обеды, 1 р. 20 коп. в неделю. Экономил, обеды не брал. Зато всю неделю после школы гонял на мопеде. Классное было время.
Детство и ранняя юность всегда классные. Потом — ну у кого как )
А теперь сравнить цены на бензин в СССР и в России по курсу соотношения доллара в годы СССР (средняя – 65 копеек) и в нынешней России – максимальная (пока) 78 рублей.
Итак, 78:0.65=120, правильно? Правильно! Тогда в 1981 цена АИ-93 = 40 копеек, умножаем на 120 и получаем всего 48 рублей! А в России сейчас 92 бензинчик пока выше 45 рублей мне не встречался! По другим бензинам и говорить не приходится! Вопросы еще есть у товарищей?
сдав пустую бутылку за 12 коп.можно было купить бензин АИ 93 больше литра,а он стоил 9,5 коп.
А я помню когда бензин в 1969 г стоил 7 копеек и не надо нам по ушам тереть , что бензин в шестидесятые годы стоил чуть не 1 рубль за литр !!!!!!!!!!!
До 90г. бензин А-92 стоял 55 копеек. на моей памяти заправлялся от Тынды до Ростова- на Дону.
По ценам согласен! Только в60-70годы примерно 7о%автомобилистов бензин не покупали, а сливали с грузовых машин. Т.е. Бесплатно! В 74г появились моторные лодки в огромном количестве. Даже тогда редко кто покупал бензин за деньги. .
Нефть подорожала бензин должен подешеветь но не у нас
у нас в Башкирии на бензин были другие цены ..и заработная плата была значительно ниже..с !975 по !990 г.средняя зарплата составляла 100-120 руб
Я помню А-76 по 7 копейки за литр. ДТ по 4 копейки. А потом началось!!! При СССР владельцы ВАЗ за 38 литров чуть больше 7,6 руб (при цене 20 коп/л) и качество контролировалось. Весь бензин до горбачевских времен был нефтяной.
В совке человек практически всем был обеспечен государством , начиная от качественной бесплатной медицины,образования,отдыха,получал жилье,не думал куда пойти работать,чем занять детей, для которых работали бесплатные кружки и спорт секции.Исходя из этого человек расходовал в разы меньше чем сейчас,хотя в сравнении в совке зарплаты были выше чем в России.А бензин аи 93 в совке стоил в 80- е точно помню 20 копеек а не 70, даже на фото 200 руб тонна.
Прочитал все комментарии. Удивился. Вы, что, в разных СССРах жили?
Статья интересная, но СССР, РСФР, РФ-разные “эпохи ” нашей страны. Социализм и капитализм-разные экономики.Сравнивать бензин, как эквивалент уровня жизни, тоже как-то странновато.
в 86г зп – 180руб. А93 – 40коп. за 1 литр = 450л
в 2020г зп 33000 руб А95 – 46-47руб. за 1 литр = 700л
в 89-ом бензин 93 стоил 20 коп литр
Раньше мог тонну бензина купить, сейчас две куплю, и вообще если 60коп литр 20литров бензина это 12рублей,а 12 рублей это ой как много
В 60- тых рабочих свободных профессий было хоть отбавляй 60-100 руб.
На моей памяти бензин стоил не 70коп.а 7коп.для проверки посмотрите на талон 10л.там десять литров стоило семдесят копеек.
у нас пенсия и зарплата мизерные..поэтому так кажется что всё дорого
Умножьте на 100 ту зарплату и бензин ну и товары вы удивитесь.
7 копеек стоил бензин
В 1981 году 4 рубля стоили 10 литров бензина!
Неясно чтото. Получается что на зарплату сейчас и в советское время можнобыло купить примерно одинаковое количество топлива. Значит цены остались теже? Хватит врать про копеешные цены в советское время, тогда средняя зарплата была 200/300 рублей а сейчас – 20000/30000 при том что многие скрывают свои реальные зароботки в виде черных зарплат. Вот и получается что разницы нет, и хватит ныть, что – тогда нехватало, что – сейчас нехватает одинаково.
Очень странно описано. Где цена за ,10 литров где за литр?! Я помню отлично в начале 70- х 93 бензин стоил 8 копеек литр….а не каких 95, откуда информация у такого уважаемого специалиста???
В СССР в 1973году аи-93 стоил 7 копеек, а в начале 80-х 10 копеек.
Окончил курсы и получил профессиональные права в 1974 году, начал работать водителем, опыта ноль, естественно пережёг топлива—в бухгалтерии вычитывали по 7 коп. за литр бензина -72. На заправке можно было за 1 рубль залить 70-80 литров ….. сейчас даже не вериться….А излишки диз.топливо в те времена –просто сливали в овраги….
76 стоил 30 коп за литр а 93й 40 коп за литр учите мат часть
До появления автомобилей бензин был побочным продуктом нефтеперегонки, целью которой было получение керосина. В те годы бензин не стоил практически ничего, а по мере роста количества автомобилей рос спрос (и цена) на бензин, и наконец, бензин стал основным продуктом нефтеперегонки, причём, спрос на бензин увеличился настолько, что повсеместно стал использоваться процесс гидрокрекинга, позволяющий увеличить выход бензина в 2,5-3 раза за счёт снижения выхода более тяжёлых фракций.
То же самое было и в СССР. В начале 60-х автомобилей в СССР было крайне мало, поэтому цена бензина была незначительной. Потом выпуск “Москвичей” привёл к заметному приросту количества автомобилей, что вызвало рост цен на бензин в конце 60-х. В начале 70-х запущен ВАЗ, да и количество грузовиков тоже увеличилось, поэтому в середине 70-х снова растут цены на бензин, а вот солярка по сути не дорожает, и она уже почти в 7 раз дешевле АИ-93. Почему настолько дешевле? Да потому что дизельных двигателей пока практически нет. А вот сейчас дизелей много, да и выход солярки при гидрокрекинге заметно меньше, поэтому и стоит дизтопливо почти как бензин.
В 1983 году 93 бензин стоил 60 копеек за литр т.е 3 булки хлеба. Сейчас хлеб стоит 30 рублей. Значит бенззин должен стоить 90 рублей!!!! Назад в СССР не хочется!!!!
В 1973 м году я писал курсовой проект по экономике и цена на бензины была: на 76 -й =7,5 КОПЕЕК за литр,
93-й = 9,5 копеек за литр. В 80-м купил Жигули, и 93-й стоил уже 20 копеек за литр, в 81-м цена выросла до
40 копеек за литр. Имея инженерную зарплату в 110 рублей, я мог ежегодно вывозить семью к морю в город Туапсе. Хоть и “Дикарями”, на кемпинг.
до 90 годов прошлого века стоимость бензина указывалось за 10 литров , бензин 72 стоил 70 копеек или 07 копеек за 1 литр
в 70-80-х соляру сливали по всем оврагам,дабы не снизить лимит на следующий год,а на АЗС ее не продавали,т.к. не было частников с дизелем.
Провел нехитрые подсчёты из данных использованных в этой статье: в 1981 году АИ-93 стоил 40 копеек за литр при средней зарплате 178,3 рубля. Получается гражданин СССР на свою зарплату мог купить 445 литров бензина. В 2021 году АИ-92 стоит примерно 45 рублей при средней зарплате 51.000 рублей (данные Росстата). Получается гражданин РФ на свою зарплату может купить 1133 литров бензина. Мы наблюдаем рост потребления ровно в 2,5 раза!!!
Сразу после Олимпиады бензин АИ-93 (далее просто “бензин”) стал стоить 40 коп и 30 коп А-76 (Далее его просто не рассматриваем). Но это стоил не бензин, а талон на бензин. И не надо путать две разные вещи. Бензин, и талон на бензин. Талонов ты можешь купить сколько угодно, а бензин за деньги не отпускался. 93-го бензина на заправке просто нет! Операторша в матюгальник орёт ” заправляем только спецмашины”, и ты этот талон можешь засунуть куда угодно, хочешь в бензобак, а хочешь прямо в жопу себе засунь. Бензина просто нет. Даже если тебе повезёт, и на заправке есть бензин, то ты сначала отстоишь очередь, часа 2-3, и если тебе достанется бензин то та же операторша кричит в матюгальник ” Только 20 литров в машину”. О каких канистрах в багажнике пишут люди?? Да все жигули массово переделывали на 76 бензин, ставили алюминивые или асбометаллические прокладки. В 1988 году сам лично делал эти прокладки на ТЛУ-1000 ХЕБР-1А, и по 60 рублей за штуку разлетались как пирожки. А реальная стоимость бензина была рупь-литр. Банчили им в автобазах, в коопгаражах, около ресторанов, пожарники (совершенно непонятно откуда у них был бензин). На работу, на жигулях никто не ездил. Рупь-литр далеко не уедешь. Всё изменилось только в 1992 году.
А-72 цена 6 копеек, А-91 цена 9 копеек, дизтопливо 3 копейки за литр. Это цены 68 года.
У нас в конторе обед полноценный был 30 копеек, а в рабочих столовых от 15 до 22 копеек (предприятие доплачивало). В колхозах, когда посылали на уборку свеклы завтрак стоил 6 копеек, обед – 12 копеек. Волоколамский р-н МО. Цифры помню прекрасно.
Литр АИ-92 СТОИЛ 20 коп. В 80 х годах.
Дааааа были времена ,а теперь мгновения ,раньше поднимался ……. ,а теперь давление , я начал работать в 70е и до сих пор работаю ,так что тогда мы жили ,а теперь влачим свои конечности чтоб выжить
сейчас нет таких получек по 140 рублей
солярка стоила 10 коп за литр в 80 году
Да сейчас есть всё. Кроме денег. Дай народу деньги исчезнет всё
В 1973г а72 стоил 15 коп., а76 стоил 23 коп., соляра стоила 6 коп.
В 70-80х годах 30-40 копеек за литр, 66-й ещё дешевле.
В 1983 году бензин 76й стоил 16 копеек за литр,не надо завышать цены.
ссср была богатой страной а россея нищая вот и бензин дорогой все было государственное а сейчас все продали
Неправильно рассчитали цену бензина, не 60 коп., за литр, а 6 коп, итд, 7 коп, 7.5 коп. в 80 -х литр АИ-93 стоимость 13 коп. Можете найти подтверждение в своей фотографии с ценой бензина в тоннах. Плотность бензина в зависимости от октанового числа 710 – 750 кг/куб. м
1 тонна = 1000 куб. м
1000 : 750= 1333 литра
1 тонна бензина = 1330 литров (для плотности в 750 кг/куб. м)
Итог, 200(цена за тонну) делим на 1330 = 15 коп за литр АИ 93
Извиняюсь, не посмотрела что цена у вас указана за 10 литров.
ЦЕНА В ТАБЛИЦЕ 68 Г ЗА 10 ЛИТРОВ.В ВОЛОГДЕ НА ЛОДОЧНУЮ СТАНЦИЮ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ В 70 Х ГОДАХ В ЛЕТНИЙ СЕЗОН НА ВЫХОДНЫЕ ПРИЕЗЖАЛА ПЕРЕДВИЖНАЯ АЗС.В ТО ВРЕМЯ БЫЛО ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНО.АВТОМОБИЛИ В ЛИЧНОМ ПОЛЬЗОВАНИИ РОСКОШЬ ДОРОГ ТОЛКОМ НЕ БЫЛО.МНОГИЕ МОГЛИ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ЛОДКУ С МОТОРОМ В ТО СПОКОЙНОЕ ВРЕМЯ.ВЗЯТЬ ПАРУ ТРОЙКУ КАНИСТР А ТО И БОЛЬШЕ И С СЕМЬЕЙ ИЛИ ДРУЗЬЯМИ ПОДАЛЕЕ НА ОХОТУ .РЫБАЛКУ ЗА ГРИБАМИ ТЕМ БОЛЕЕ РЕК И ОЗЕР У НАС В ОБЛАСТИ ХВАТАЕТ.КОРОЧЕ ЧУДНЕНЬКОЕ БЫЛО ВРЕМЯ.БЕНЗИН СТОИЛ КАК СЕЙЧАС ПОМНЮ 8 КОПЕЕК ЗА ЛИТР 72го С МАСЛОМ В ПРИНЦИПЕ ДОСТУПНО ХОТЯ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ КУШАЛИ НЕ МАЛО .А КТО СТАВИЛ ДВА МОТОРА ТЕМ ПАЧЕ. ПОДОШЛИ 80е ГОДА ЦЕНА НА ТОПЛИВО СКАКАНУЛА НЕ СЛАБО И ОТДЫХ КОТОРЫЙ БЫЛ ДОСТУПЕН НА СВОИХ МАЛОМЕРНЫХ СУДАХ СТАЛ ПО НЕВОЛЕ ЗАТУХАТЬ.